Audi A7 Quattro 50 Tdi

  1. Mer om
Audi A7 Quattro 50 Tdi

Audi A7 Quattro 50 Tdi Avansert



Test: Audi A7 Sportback 50 TDI quattro. I nye Audi A7 møter usedvanlig lekker design, teknologi og presisjon p Spesifikasjoner for Audi A7 Sportback 50 TDI Quattro, Automatisk 5 dører om motor, ytelse, chassis og sikkerhet. Du kan finne spesifikasjoner for vekter Audi A7 Sportback (C8) 50 TDI (286 hk) quattro tiptronic MHEV Liftback 2018 2019 2020 2021 | Tekniske data, Forbruk, Dimensjoner, 286 hk, 250 km/t Serienavn, A7 Sportback (4KA). Typenavn, 50 TDI Mild Hybrid quattro Stort utvalg av Oljepeilestav for AUDI A7 Sportback (4KA) DDVB 50 TDI Mild Hybrid quattro 286 HK ✓ Motordeler auto deler og andre

Travel value gardermoen

Møller mener at utgaven 3. Quattro vil være tilgjengelig i kombinasjon med alle motorene, men bare sammen med 7-trinns S tronic girkasse.

Audi A7: Nye A7

Hvis du foretrekker 8-trinns Multitronic-kasse må du ta til takke med forhjulsdrift. Utstyrsfest Basisnivået på utstyret ligger på et meget akseptabelt nivå, for eksempel finnes 18-tommers alufelger, xenon plus med LED kjørelys og baklys, dekktrykkontroll, lys- og regnsensor og elektrisk åpning og lukking av bakluka.

Og plasseringen av volumhjulet i midtkonsollen var ergonomisk perfeksjonisme. Sistnevnte er imidlertid beholdt. Nede til høyre befinner hjulet seg fortsatt, og som før kan du vippe det til siden for å skifte spor i medieavspillingen.

Veldig bra, men synd plasseringen ikke lenger er perfekt, jeg må strekke meg litt for å nå det. Bruken av skjermene derimot, imponerer og vinner meg brukbart over. En ting er at de ser fordømt bra ut, de fremstår som solid belyste glassflater og gir høyverdig kvalitetsinntrykk. En annen er at menyer og betjening er logisk og enkel.

Audi A7 Les hva testene sier om Audi A7 Audi A7 test

Men de har også en annen interessant funksjon: Nå du trykker på dem, avgis en liten vibrasjon i skjermen som bekrefter at du har nådd frem med valget ditt. Det samme skjer når du sveiper. Resultatet er ved siden av påkostet følelse, at du forhåpentligvis kan spare deg for noen blikk ned på skjermene for å bekrefte at du faktisk trykket.

Instrumentene består som i andre nyere modeller av en skjerm Virtual Cockpit og fungerer som i andre nye modeller optimalt.

Du kan selv velge hva du vil ha fremme, og satelittbilder i navigasjonen imponerer fortsatt.

Audi bruktbiler auto

Plassforholdene er dessuten svært gode. I baksetet både sitter man komfortabelt, og har mer enn nok plass i alle retninger. Den lett fallende linjen på bakluken setter klare begrensninger på hva du kan få med deg av voluminøse gjenstander.

https://shishlov.info/rupeqobix.php

Komfort: 6 Som nevnt tidligere i testen er det komfortfølelsen som først smyger seg rundt føreren. Vår bil var utstyrt med adaptiv luftfjæring 23 310,- som sørger for nydelig fjæringskomfort, med god respons fra chassiset.

Felger til Audi A7

Etter litt eksperimentering med innstillingene, lot vi den ordne opp på egenhånd i autoinnstillingen og var godt fornøyd med det. Les hele testen her.

Selvkjørende minimalisme. Audi har bestemt seg for å være den mest diskrete og mest elegante av dem med nye A7. Her må du bla nedover til du kommer til alternativet for justering av lysstyrke og trykke Plus så mange ganger som nødvendig for å oppnå ønsket lysstyrke.

Menyene er ganske logiske, og de fleste av dem blir relativt enkle å betjene ved hjelp av talekommandoer. Heldigvis minst en treliters TDI med 286 hk.

Testkjøring Audi A7 50 TDI quattro: uttrykk for fremtiden AvtoTachki

Beveg styrespaken for å skifte overføringen til D og starte. Audi A7 er en bil du setter deg ned i, men setene er komfortable, og gir deg den kjørestillingen du ber dem om, enten du vil trekke ut fremre del av sitteputen, eller du vil sitte rettere i ryggen. Massasjefunksjon var det ikke i denne bilens seter, men du kan naturligvis bestille både massasje og ventilasjon dersom du ønsker det fra listen over ekstra utstyr.

Jeg fikk med meg Batfish AS på biltur for å få filmet bilen litt, og forsøke å få fram bilens kontraster, mellom det elegante og komfortable, samtidig som du har et veldig skyv på 620 NM og 0-100 på 5,7 sekunder. Du kan bestemme selv hva du ser bakom rattet, her vises navigasjon bakom rattet. Før, da Audi brukte en sirkelformet pad framfor girspaken var girspaken en nyttig plass å legge hånden, men med den nye skjermen kan Audi velge å lage et annet design på girspaken om de ønsker det.

Missforstå meg rett, jeg liker girspaken jeg altså, kul og robust.

AUDI A7 QUATTRO 50 TDI Relaterte emner

Øystein Byberg 13:35 - 3. Nå er helt ny utgave av bilen på veien. Og den en flottere enn noen gang. Grunnfasongen står fast. Dette er heller ikke direkte stygge biler. Det er bakenden som har fått den største oppgraderingen, med flotte lykter som går over hele bakluken, litt som på Porsche 911. Er det en rumpe som fortjener et ekstra blikk, er det denne.

AUDI A7 QUATTRO 50 TDI Kommentarer:
Forfatter om Audi a7 quattro 50 tdi
Røstad fra Alta
Jeg trives utforske norske bøker kjærlig. Se gjennom min andre nyheter. Jeg elsker absolutt Kenjutsu.
Kontaktskjema
MoTuWeThFrStSu
SISTE SAKER
booked.net